Parallel diagnostics

Parallele Diagnose ist zur Messung von Eingangs- und Ausgangssignalen an der meistens in Kraftfahrzeugen zur Steuerung der Motorfunktion eingesetzten elektronischen Steuereinheit bestimmt. Sie kann ebenso gut auch zur Messung anderer in Fahrzeug montierter Steuereinheiten eingesetzt werden. Die Messung lässt sich auch an Systemen im Einsatz (z.B. am laufenden Motor) vornehmen.
Parallele Diagnose ist ferner zur Messung der Parameter von Komponenten bestimmt, die mittels Kabelstrang an die elektronische Steuereinheit angeschlossen sind.
- die eigentliche Messung wird mit dem Kabel durchgeführt, das mittels Adapter am Koppelfeld angeschlossen wird;
- das Koppelfeld dient zur eigentlichen Messung der Eingangs- und Ausgangssignale einzelner Komponente, bzw. der Parameter dieser Komponenten;
- das Koppelfeld wird mit den gemessenen Komponenten mittels T-Stücke (genannt Deriv) verbunden

Deriv (T-Adapter)

Parallele Diagnose

das Koppelfeld dient zur eigentlichen Messung der Eingangs- und Ausgangssignale einzelner Komponente, bzw. der Parameter dieser Komponenten;
das Koppelfeld wird mit den gemessenen Komponenten mittels T-Stücke (genannt Deriv) verbunden