Smart Power Bench
Beschreibung Smart Power Bench
- Die Station darf nur von einer eingewiesenen Person bedient werden
- Motorbelastungssimulation wie bei der Straßenfahrt – Übersetzung 1
- Simulation doppelter Belastung für komfortables Motortuning (VE-Mappen) – Übersetzung 2
- Messung der Motor-Leistungscharakteristik – Übersetzung 1
- Schnelle Messung der VE-Mappen beim Motortuning
- Motordiagnostik unter Last
- Motorkühlung durch eingebautes Gebläse
- Eingebauter Schutz des Hinterreifens
- SPB ist für Motorradwerkstätten bestimmt, die sich mit Reparaturen, Instandhaltung wie auch der Diagnostik von Motorrädern und insbesondere mit dem Motortuning befassen. Neben Messfunktionen können mit SPB der Straßenfahrt entsprechende Belastungen simuliert werden, und zwar sowohl unterstationären als auch unter dynamischen Fahrzuständen. Im wesentlichen besteht die Anlage aus einer massiven Rolle, deren Trägheitsmoment das Gewicht des Motorrads und des Fahrers simuliert, und einemmit der Rolle gekoppelten Gebläse, welches den Luftwiderstand während der Fahrt simuliert.
- Mit Tuningtools der DIAG4BIKE-Familie kann SPB zum Tuning vonHarley-Davidson®-Motorrädern eingesetzt werden.
- DIAG4POWER ist ein neues PC-Messprogramm, welches die Messung am SMART POWER BENCH steuert
- Zugelassen für P&T Messung nach DIN 70020 und ECE-85-R Standards (Deutschland)
Weitere Parameter von SPB
- Gewicht: 550 kg
- Abmessungen: 2,8m x 0,5m x 1m (W x H x D), 110″ x 20″ x 40″
- Rollendurchmesser: 450 mm, 18″
- Massenträgheitsmoment des Systems: ~12 kgm2 (siehe Etikett auf SPB) – Übersetzung 1
- Messbereich der Motorleistung: 10 – 250 kW
Die Leistungsaufnahme des Gebläses unter Last wird durch das eingebaute Belastungsgebläse repräsentiert und ist von der eingestellten Übersetzungsstufe der Station abhängig (die nachfolgenden Daten sind nur Anhaltswerte):- Übersetzung 1:
- 10 kW bei 100 km/h (60 MPH)
- 30 kW bei 150 km/h (90 MPH)
- 70 kW bei 200 km/h (120 MPH)
- Übersetzung 2:
- 10 kW bei 50 km/h (30 MPH)
- 30 kW bei 75 km/h (45 MPH)
- 70 kW bei 100 km/h (60 MPH)
- Übersetzung 1:
- Höchstgeschwindigkeit (Umfangsgeschwindigkeit der Rolle):
- Übersetzung 1: 250 km/h, 150 MPH
- Übersetzung 2: 100 km/h, 63 MPH
- PC-Anschluss: RS 232 oder USB
- Gefordertes Betriebssystem: Windows 7, 8, 10
- Versorgungsstation: 230V AC oder 12V DC mit einer Stromaufnahme von 24 W. Die Spannungsversorgung kann also ebenfalls durch eine 12V-Autobatterie sichergestellt werden.
- Der Arbeitstemperaturbereich der Station liegt zwischen: +10 Bis +40 °C
- Die Kühlung des Hinterreifens: durch das eingebaute Gebläse erfolgt automatisch
- Temperaturerfassung am Hinterreifen: IR-Messung
- Messung der Luftdruck: 870 bis 1100 hPa (auf Meereshöhe)
Weitere Vorteile von SPB
- Einfache Installation ohne Bodenanker
- Einfache Bedienung und Instandhaltung
- Günstiger Preis
- Produktionsstandort: Tschechische Republik
Standard zubehör
Smart Power Bench
AT102 3036 - Zündsensor für SPB
- Drehzahlmessung
AT132 4012 - Messung der Motortemperatur
- 0°C bis 200°C
- Berührungslose Infrarot-Thermometer
AT132 4013 - Messreifentemperatur
- 0°C bis 200°C
- Berührungslose Infrarot-Thermometer
AT132 4017 - Messeinlasslufttemperatur
- -9°C bis 70°C
AT157 4006 - Drahtlose Fernbedienung
- Infrarot
Optionales zubehör
Smart Power Bench
AT531 5049 - DIAG4BIKE (NEU)
- Einlesen der Drehzahlen
- Diagnose- und Tuningsystem DIAG4BIKE für H-D®
- Ermöglicht das einlesen der Motorparamter zur Messung der Leistungsparameter direkt aus dem Diagnosestecker des Motorrads H-D®
- Drehzahlen und Motortemperatur
- TPS-Position
- VIN-Nummer
AT131 4002 - Zusatzkühlgebläse
- Dieses leistungsfähige Axialgebläse ist ein nützliches Gerät zur nachträglichen Motorkühlung während des Einsatzesmit dem SPB. Das Gebläse verfügt über zwei Leistungsstufen.
- Umgeschaltet wird zwischen den Stufen 1, 2 und Auto.
- Die Stufe Auto ist zur Messung der VE-Mappen bestimmt. SPB regelt automatisch die Gebläseleistung abhängig von der Motortemperatur des Motorrads.
- Stufe 1: Stromaufnahme 0.5 kW, Luftdurchsatz 4.700 m3/h, Luftgeschwindigkeit 26 km/h
- Stufe 2: Stromaufnahme 2 kW, Luftdurchsatz 11.000 m3/h, Luftgeschwindigkeit 60 km/h
AT131 4001 - Abgasabsaugung
- Dieses leistungsstarke Radialgebläse ist zur Absaugung von Abgasen währendder Leistungstests und der Tuningmessungen vorgesehen.
- Das Gebläseist mit Adaptern für Motorräder mit einem oder zwei Auspuffen ausgestattet.
- Der Gebläseausgang ist an einen Schlauch mit 305 mm Durchmesser und 3 mLänge angeschlossen.
- Stromaufnahme 3 kW, Luftdurchsatz 6000 m3/h
- Adapter:
- a) Adapter für einseitige Abgasanlagen – Durchmesser 250 mm
- b) Adapter für beidseitige Abgasanlagen – Durchmesser 2×200 mm
- c) Bügel (Adapter zum Anschlussgurt)
AT531 4097 - Begrenzer der Drosselklappeneinstellung
Der Drosselkappenbegrenzer ist ein hilfreichesZubehör, welches eine konstante Einstellung der Drosselklappenstellung während der Beschleunigung oder der Verzögerung ermöglicht
AT106 4020 - Lambda-Installationsset
- Dieses Set ist Zubehör für den AFR Tuning-Monitor.
- Es ermöglicht Ihnen die Installation von zwei Breitband-Lambdasonden in allen Auspuffen, wo die ursprünglichen Sonden nicht einfach gewechselt werden können (Gewinde M18).
- Im Set ist eine leistungsstarke Pumpe enthalten, die eine hohe Messgenauigkeit des tatsächlichen AFR an jedem Zylinder garantiert. Die Pumpe wird mit 12V versorgt und kann somit auch beim Straßentest verwendet werden.
- Alle benötigten Werkzeuge sind im Set enthalten
AT106 4064 - Lambda-Mini-Installationsset
In diesem Set ist sämtliches Zubehör zur Installation eines Paars Breitband-Lambdasonden direkt an den Auspuff enthalten.
AT106 4047 - Adapter für offenen Auspuff
Durch den Adapter für offenen Auspuff wird der nachträgliche Einbau der Lambda-Sonde ersetzt.
AT533 4074 - Transporträder für Smart Power Bench
Set von Transportrollen zum einfachen Transport von SPB
AT857 5016 - Ständer mit PC für SPB mit Touch-Screen (21.5")
Satz enthält:
- Ständer
- Industrie-PC-Box mit dem Operationssystem
- Überwacher von 21.5 „mit Touch-Screen
- Tintenfarbdrucker
- Tastatur und Maus