Tuning
Tuning du moteur – aperçu
Aperçu actuel de tous les équipements disponibles en termes de tuning de moteur.
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Stratégie de réglage
- Le système de tuning est destiné aux moteurs Harley-Davidson® équipés avec l'injection DELPHI EFI (procès-verbal de diagnostic J1850 ou CAN)
- La base du système de tuning est formé par le diagnostic DIAG4BIKE.
- DIAG4BIKE est un outil de diagnostic professionnel destiné aux motos Harley-Davidson®. Le programme de tuning DIAG4TUNE fait partie du programme de diagnostic à partir de la version V12. Pour le tuning de chaque moto, il est nécessaire d'acheter TUNING DONGLE qui ne peut être utilisé que pour la moto concrète. Pour le tuning et le diagnostic, nous recommandons d'utiliser toujours la dernière version accessible de logiciel.
- Le tuning ne nécessite ni l'installation des composants supplémentaires, nimodifications du câblage de la moto. Le tuning est basé sur le changement d'EFI par calibrage (des cartes de données), exclusivement à l'aide du connecteur de diagnostic.
- Le premier pas de tuning est la sauvegarde du réglage original des cartographies EFI. Le technicien effectuant le tuning peut ensuite renouveler le réglage original à n'importe quel moment.
- Le tuning est utilisé pour l'optimisation des cartographies de carburant en cas de changements quelconques des composants du moteur ou des accessoires (échappement et/ou système d'admission etc.).
